Wenn man Benzin aus Spaß verbrennt ,dann----

Diese Seite macht Spaß.
http://www.kultkrad.de/

Gibt es was Besseres?

Ein "muß" für gute Leute, ---eine Seite die Spaß macht:

http://www.shovel-head.com/index_d.html

Super klasse Typen, gestandene Männer, tolle Bikes, Tech-Tips...........

Juwie ist manchmal so unglaublich schnell...

Es gibt ja nicht so viele geile Nummernschilder....man muß sich bemühen. Schätze "diese Nummer" geht in Ordnung!


HD steht für Hard Dödel  ?...weiß auch nicht was er damit meint..??
48..ist glaube ich seine Konfektionsgrüße..oder so.

Prüfstand

Heute am Sonntag waren wir mal wieder bei der Rennsportfirma http://www.skm-moto.de/.
 Das war das Beste was man an solch einem verregneten Tag machen kann.
Zweck war , mit Frank Krekeler die Optimierung des Motors zu besprechen. Unser guter Freund Werner hat die Latte für Leistung sehr hoch gelegt, diesem eifern wir nach!
Nachdem dieses geschehen war führte uns Frank in einen privaten Raum, wo wir auf ein paar freundliche Herren trafen. Es handelte sich um bekannte Größen aus dem Rennsport.
Den Ingenieur Dr Scharlatan und den berühmten Salesmanager Quak Salver.  So wurden wir kurzerhand in eine neue Tuningmaßnahme eingeweiht, die jetzt neu auf den Markt kommt. Wir waren die ersten, die diese testen konnten.

Hier ein Bild von mir, wie ich in dem Leistungsprüfstand versuche ,einer 600er Yamaha Rennmaschiene, mit diesem neuen, russischem Spezialwerkzeug  mehr Leistung zu entlocken.
Man hielt mich jedoch mit Gewalt davon ab, weil diese Maßnahme wohl zu durchschlagend sein soll.
 Man kann allerdings dieses Werkzeug (Kit A-Artikel 0.8.15- Hammer , grob) gegen Vorkasse (nur 298 Euro) bestellen.Um auch tatsächlich das Maximum an Performance herauszuholen, sollte man zusätzlich  das von mir ebenfalls getesteten Optimierungskit Kit B- "Nagel im Kopf" dazu bestellen.
Bestellt man beides kommt gratis ein Satz Plutonium-Leucht-Zündkerzen mit ins Haus. Diese zünden immer ( Made in Japan), auch bei evtl. zu fettem Gemisch und leerer Batterie. Leider noch ohne Tüv, aber mit ausführlicher Gebrauchsanweisung.Gefertigt werden diese Kits bei der Firma Pfusch +Co., wie jeder weiß ein Garant für Besonderes.

Ohne Worte...........sabber, lechtz, stöhn...

Und so  ----sieht das dann aus .....


...wenn man dat Kartönnchen dann öffnet..traraaa...

War n bißchen teurer wegen polieren und so......low comp power as its best ? Nun ja so wie Juwie es eben bestellt hat....Ganz interessant: EURO 3 -Norm....+ offenbar 4 (!) Kerzen.Ob das dem Schadstoff hilft?

..........freu..freu...freu...freu...

INFO......endlich...

Yeah yeah yeah yeah... Dat Motörken is bestellt.
Ganz in Rosa..paßt gut zu J. weißen Schnellfickerschühchen.... lach..neeeee-.ist natürlich im klassischen Design...


Auch viele andere Teile sind schon zusammen und bearbeitet,fertig.
In 2 Wochen sollte der "Kleine" da sein und das Zusammenstecken kann beginnen.

Wir warten auf das Christkind...stöhn..

Endlich geht der Winter langsam seinem Ende entgegen.Da Juwie gerade mal dabei ist eine Familie zu gründen ,verbunden mit Umzug usw....mußte das BIKE etwas vernachlässigt werden. Der Motor soll ein 93cu S&S Shovelhead-Motor werden. Diese Teile sind so gut wie nie (!) günstig zu bekommen.6 Scheine kriechen da oftmals unwillig über die Theke. Es ist zum kotzen.bäääh würg ...Aber..wer das Eine will, muß das Andere mögen. 

Natürlich  kommt an Stelle des Vergasermanifolds/Luftfiltergehäuse (wie oben zu sehen und was ja nix Originelles ist) ..unser WEBER-DOPPELVERGASER dran.


Erst wenn der Motor sauber eingebaut ist,können die Folgearbeiten gemacht werden. Elektrik, Auspuff, Spurversatz, usw. Tja...so siehts derzeit aus.