22.2.12.......

So, ----nachdem die Restarbeiten erledigt sind,(Bremsen, Gaszüge, Benzinleitung, usw.) konnte Pile jetzt die erste kurze Testfahrt absolvieren.
Der Motor schiebt wie blöde...S&S hat`s echt drauf. Alles läuft rund ! ( Natürlich ist das der subjektive erste Eindruck, bei vorsichtiger Fahrweise) Auch der Auspuff scheint Leistungsmäßig das zu halten was wir uns versprochen haben.
Die Bremsen sind extrem (wirklich) traumhaft zu dosieren. Das liegt u.Anderem an der Brembo-Radialpumpe, den Braklines und den großen Scheiben vorne.Sehr schön auch die "beiden" 4-Kolbenzangen hinten. 
Das hat sich bei unserer Megatoy schon bewährt. Viele halten die 2-te Zange für blöde. Aber, wer mal damit gebremst hat, der wird begeistert sein.( Harley ist echt anders als die Japsen..) Auch muß man nur halb so oft dran arbeiten um die Beläge zu wechseln.

Und noch mal so...
Jetzt kommt am Montag der Mann vom TÜV.
Da stellen sich im Vorfeld seltsame Gefühle ein: Hoffen, Bangen, Unruhe, ---da müssen wir durch!

4.02.2012...we fired it up!

Heute war der Tag der Tage.Wir haben zum ersten mal die BAD TASTE gestartet.
Schlauch mit Trichter  an den Vergaser..und dann den Hevelstarter/TUNTENSCHALTER bewegt.
Geschätzte 1 Sekunde danach lief der Motor total sauber. Nicht eine einzige Fehlzündung.
Hier das Video------------

Das Zwitschern ist im Original nicht zu hören, denke das Mikro vom Handy macht bei der Lautstärke schlapp.
Für einen neuen Motor...funzt das schon mal recht ordentlich.

Und mehr Bilder

OHNE WORTE........

Der Auspuff......

Hier die ersten Bilder vom Auspuff.

Die Besonderheit: Im Krümmer ist ein 1-3/4 Zoll Krümmer eingebaut um Leistung zu bekommen. Die Länge bleibt natürlich geheim.Nur so viel...er ist schon länger..., was viel Arbeit gemacht hat...
Zum Style....na ja hat etwas FLAT TRACK mäßiges hinten.......was ich so liebe.

Dirk wird jetzt noch die restlichen Arbeiten fertigstellen.

Wir glauben wegen den Krümmern und dem restlichen Volumen, wie auch durch die besondere Art des Dämpfers eine sehr gute Leistung erziehlt zu haben...Jedenfalls nicht wie diese verschissenen Harley-Kaufanlagen, die fast alle bis zu 10 Ps klauen....(z.b.Twin-Cam + Co)...und alle gleich langweilig aussehen.
Dirk ,so möchte ich behaupten ...ach seht doch selber. ;o)
Zu den restlichen Arbeiten:
Da muß noch einiges schwarz gemacht werden.....und auch der Gaser wird ja letztendlich, nach der Einfahrphase , gegen einen Weber ausgetauscht.Auch noch ein Spoiler ist vielleicht angedacht usw.... also...da kommt noch was...Ebenso muß sie Vorne noch etwas runter...wir wollen ja nicht permanent n Berg hochfahren  und außerdem sieht das beschissen aus.


So what.....let`s  POTATOE POTATOE !
P.S- Wir sind jetzt schon ganz heiß drauf im Sommer die Männer  der RUHRPOTT CHOPPER wieder mal zu treffen...mit diesem neuen alten Bike. Natürlich um diskret etwas Alkohol zu vernichten und so.. ;O)

10.12.2011 fast fertig.......

Von Vorne sieht sie etwas nach einem Schweden aus...daran hat das kleine Vorderrad Schuld......sind damit die Fragen erklärt warum wir kein Großes genommen haben??? Außerdem kann man so die Gabel etwas länger machen, wir wollten ja keinen Bobber.

Kleines Rad vorne------fettes Rad hinten------wie bei einem   Dragster .Deswegen !

Damit sie kein Übergewicht auf der linken Seite hat, kam die Bakterie (ne schöne fette Hawker)auf die rechte Seite.

Links der mächtige Alu-Rippendeckel.Darauf der Tuntenschalter.

Warning.....nearly ready to go.
OK. Auspuff fehlt noch,....... Nummernschildhalter......
.Die hübsche Blonde (mit Zopf) ist übrigens PILE (!) . ....der Mann der Harley kann. Ein ganz Großer im Teile beschaffen....und schrauben.
Wenn man so das untere Bild sieht, stellt sich die Frage....ist PILE so schmal, oder...?????? Lach....
Ihr werdet uns natürlich schlagen wollen....in einen Starrahmen baut  man kein so fettes Hinterrad....und so..
Aber: Erlaubt ist was gefällt...oder wollt ihr etwa "Der nächste Herr- die "gleiche Dame" ?
In diesem Sinne: Live to ride and fuck for free!

Es wird....

ohne Worte.....!

In Deutschland so nicht zu sehen...

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