So, ----nachdem die Restarbeiten erledigt sind,(Bremsen, Gaszüge, Benzinleitung, usw.) konnte Pile jetzt die erste kurze Testfahrt absolvieren.
Der Motor schiebt wie blöde...S&S hat`s echt drauf. Alles läuft rund ! ( Natürlich ist das der subjektive erste Eindruck, bei vorsichtiger Fahrweise) Auch der Auspuff scheint Leistungsmäßig das zu halten was wir uns versprochen haben.
Die Bremsen sind extrem (wirklich) traumhaft zu dosieren. Das liegt u.Anderem an der Brembo-Radialpumpe, den Braklines und den großen Scheiben vorne.Sehr schön auch die "beiden" 4-Kolbenzangen hinten.
Das hat sich bei unserer Megatoy schon bewährt. Viele halten die 2-te Zange für blöde. Aber, wer mal damit gebremst hat, der wird begeistert sein.( Harley ist echt anders als die Japsen..) Auch muß man nur halb so oft dran arbeiten um die Beläge zu wechseln.
Und noch mal so...
Jetzt kommt am Montag der Mann vom TÜV.
Da stellen sich im Vorfeld seltsame Gefühle ein: Hoffen, Bangen, Unruhe, ---da müssen wir durch!
Donnerstag, 23. Februar 2012
Freitag, 3. Februar 2012
4.02.2012...we fired it up!
Heute war der Tag der Tage.Wir haben zum ersten mal die BAD TASTE gestartet.
Schlauch mit Trichter an den Vergaser..und dann den Hevelstarter/TUNTENSCHALTER bewegt.
Geschätzte 1 Sekunde danach lief der Motor total sauber. Nicht eine einzige Fehlzündung.
Hier das Video------------
Das Zwitschern ist im Original nicht zu hören, denke das Mikro vom Handy macht bei der Lautstärke schlapp.
Für einen neuen Motor...funzt das schon mal recht ordentlich.
Schlauch mit Trichter an den Vergaser..und dann den Hevelstarter/TUNTENSCHALTER bewegt.
Geschätzte 1 Sekunde danach lief der Motor total sauber. Nicht eine einzige Fehlzündung.
Hier das Video------------
Das Zwitschern ist im Original nicht zu hören, denke das Mikro vom Handy macht bei der Lautstärke schlapp.
Für einen neuen Motor...funzt das schon mal recht ordentlich.
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